中汽協最新數據顯示，1-9月，商用車產銷分別完成242.6萬輛和248.4萬輛，同比分別下降32.6%和34.2%。截止9月，重卡銷量已經形成“17連降”，牽引車行業更是連續下滑18個單月。面對商用車市場持續低迷，如何找到新出路脫離困局，成為擺在相關供應鏈企業面前的一大課題。
面對此，全球領先的動力系統解決方案提供商博格華納將“新增長點”瞄向了電氣化。“作為我們蓄勢·前行的一部分，博格華納正在加快電氣化戰略。按照計劃，2030年我們來自電動化汽車收入將增長到總收入的45%。在戰略目標實現中，商用車電氣化是一大發力方向?！?/strong>博格華納排放，熱能及渦輪增壓系統副總裁兼亞洲區總經理Chris Lanker先生表示。
圖片來源：博格華納
◆?電氣化成商用車增長新亮點
最新數據顯示，1-9月，國內新能源商用車累計銷量同比增長61.9%，滲透率首次超過8%，達到8.2%，成為商用車市場陰霾下的一抹亮色。
”在利好政策支持下，中國商用車電氣化速度正在加快，預計在未來8年內，商用電動車市場份額將達到10%以上；在某些情況下，甚至可以完全實現電動化。與此同時，中國企業也在加快能源結構向氫能源轉型。氫氣的應用也會大面積提升，FCEV將是長期趨勢?！?/strong>Chris Lanker指出。
面對新的市場增長點，博格華納近年來通過自研開發及戰略收購，目前用于商用車電氣化領域的產品涵蓋熱管理、電能、電驅動和氫氣噴射系統領域，產品包括電子風扇、高壓液體加熱器、電池系統、電池管理系統、充電樁、電機、集成式電驅動模塊、功率電子等。
博格華納電氣化創新技術；圖片來源：博格華納
就在不久前舉辦的2022年IAA國際商用車展覽會上，該司展示了其諸多創新成果，引發行業關注。例如采用創新型偏平模塊架構的高能緊湊型電池系統。該系統的高度小于120毫米，非常適合輕型商用車和公共汽車等的車身底部結構。此外，面對新一代的全電動型重卡需要專用的高電壓熱管理解決方案，博格華納推出了全新的高壓電子風扇eFan系統，可用于冷卻電機、電池和電子設備等部件。IPERION-120直流快速充電樁能夠以120kW的功率，可為一輛車全功率充電，也可同時為兩輛車充電。
新能源商用車市場向好，疊加企業諸多創新技術助推，近年來，博格華納電氣化產品訂單量快速攀升：
●?eFan系統電子風扇已與一家歐洲商用車OEM合作；
●?第三代電池系統AKA System AKM CYC與北美領先的客車制造商GILLIG合作，預計將于2023年上市；
●?AKASOL超高能量電池系統被某電動商用車企選中，計劃于2024年第一季度開始供應；
●?電池管理系統（BMS）已被選定搭載在某全球領先汽車制造商的B級車，C級車、輕型商用車的全部制造平臺，計劃于2023年年中開始。
●?新型快速充電站Iperion-120的首批設備已由意大利服務提供商Route220安裝完畢，將支持意大利電動汽車發展；
●?氫氣噴射系統被應用于歐洲一家建筑設備制造商的越野車，支持零二氧化碳的移動設施。
伴隨著商用車電氣化不斷提速，以及訂單量不斷增多，博格華納商用車業務將會迎來新的曙光。
◆?蓄勢·前行，全速邁向電氣化
在汽車產業深度變革大背景下，相關供應鏈企業向電氣化方向轉型已成為必然。在此方面，博格華做的更為超前和決絕。
2021年，博格華納發布“蓄勢·前行”戰略指出，到2030年，實現電動車業務占比從當前的3%提升至45%。對于一個體系龐雜的汽車零部件巨頭而言，實現這一大的數字跳躍并非易事。
不過，從近兩年市場表現來看，相關進度似乎比想象的還要快。據博格華納首席戰略官Paul?Farrell介紹，起初博格華納制定的目標是期望到2025年，電動汽車有機增長達到25億美元。目前所獲得的訂單預計將達到29億美元，已經超額完成了目標。
圖片來源：博格華納
在上述電氣化成果快速推進的背后，除了產品創新外，快速并購擴張也起到了舉足輕重的作用，這也是博格華納決戰電氣化的一大亮點。自2015年以來，博格華納“買買買”動作不斷。尤其2020年對于德爾?？萍嫉氖召?，使其無論在行業地位還是電氣化戰略發展方面，都贏得了較大提升。
另據蓋世汽車統計，自從發布蓄勢·前行戰略目標以來，博格華納就已經進行了三次收購，分別是：2021年2月收購德國電動汽車電池制造商AKASOL AG，2022年3月收購中國汽車電機制造商——天津松正汽車部件有限公司的電動機業務；2022年8月收購電動汽車直流快充解決方案供應商Rhombus Energy Solutions。據Paul?Farrell介紹，博格華納最初設定的目標是，到2025年完成20億美元的收購，目前已完成了8億美元。
就在不久前，博格華納再次宣布與北追日電氣股份有限公司（SSE）達成協議，收購其充電及電氣化業務，該項交易預計將于2023年第一季度完成。據了解，湖北追日現已向中國及其他70多個國家/地區的客戶提供擁有專利的電動汽車充電解決方案，?2022年電氣化業務的收入預計約為1.8億元人民幣。
系列行云流水的收購，進一步鞏固了博格華納在電池系統、電驅動系統和充電業務領域的領導地位，并與其全球業務版圖形成互補。此外，對中國企業的持續收購，不僅體現了博格華納在新賽道戰場力爭領跑地位的決心，也標志中國市場對于博格華納全球的重要性。
圖片來源：博格華納
總體來看， “急行軍”式擴張和布局，使得博格華納在短期內構筑了新能源汽車領域核心部件供應版圖。并在全球汽車產業整體低迷的情況下取得了逆勢增長，2021全年營收為148.3億美元,同比增長12%,調整后營業利潤為15.31億美元,同比大增54.6%。隨著全球新能源車市的不斷攀升，相信這家動力系統電氣化領域的領航者將會迎來更大收益。
