扁線電機可以大幅減少銅消耗。如今，永磁同步電機的能量轉換效率已接近97%，其中約3%的電動機損耗主要來自銅耗、鐵耗和風耗。銅的損失是因為導體沒有完全被填滿，而扁線電機將銅線橫截面積換成方形，巧妙地解決了銅損耗問題，提高空間利用率。扁線的替代趨勢已經在行業中顯現，最早實現扁線電機的是國外汽車企業。2007年，扁線電機最早是由外國汽車公司使用的，早在2007年，雪佛蘭Volt就配備了麥格納的扁線電機。接下來的豐田和日產也搭載了電裝的扁線電機，舍弗勒也完成了對扁線電機的研究。現階段，國內電機工廠也在加快對扁線技術的研究，其中包括上汽集團、比亞迪、北汽、長城等企業的電機廠均取得了階段性成果。
當前，漆包線行業格局相對分散。數據顯示，2019年中國漆包線行業格局中，行業龍頭精達股份占據15%的份額，排名第二的是長城科技，市場占比6%。隨著人工智能、智能駕駛等技術的不斷發展以及國內市場環境的不斷優化，漆包線行業有望隨外界的需求的改變而實現升級，行業集中度有望進一步提高。
