外媒報(bào)道，向綠色能源和電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，將使電池金屬和銅的需求在未來幾十年激增。

但是目前，滿足該需求的在建項(xiàng)目似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

MINING.COM的姊妹公司MiningIntelligence研究了全球65處涉及銅、鈷和鎳的全球資產(chǎn)，這些資產(chǎn)在過去五年中已完成可行性研究。

總體而言，在65個(gè)項(xiàng)目中，已探明和可能的銅儲(chǔ)量總計(jì)為2190萬金屬噸。

這僅相當(dāng)于全球首屈一指的金屬生產(chǎn)的一年，當(dāng)然不會(huì)提取其中的100％。

就鈷而言，這些項(xiàng)目中所含鈷的總儲(chǔ)量為224.7千噸，超過目前估計(jì)的約130千噸的年產(chǎn)量。

然而，據(jù)預(yù)測，隨著便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車市場的迅速擴(kuò)張，鈷的年需求最早到2025年就將增長至每年逾200千噸。

電動(dòng)汽車電池向富含鎳的化學(xué)原料轉(zhuǎn)型，以及鎳的最大需求來源——不銹鋼行業(yè)的蓬勃發(fā)展，使鎳的需求曲線與鈷類似。

根據(jù)MiningIntelligence分析的65份可行性研究報(bào)告，鎳儲(chǔ)量僅為265萬噸，因此，鎳、銅和鈷的勘探必須加快步伐。