歐洲杯賽場高手如云，但不乏黑馬殺出。從首輪比賽2-3輸給荷蘭開始，一直到1/8決賽2-1淘汰瑞典，烏克蘭上演了一路逆襲，成為本屆歐洲杯最大黑馬。在6月的中國海域上，同樣也有兩艘“黑馬”吊裝船在海上大兆瓦機組吊裝競賽中脫穎而出。

在南海海域粵西區(qū)域明陽智能供貨的一個項目中，龍源振華某吊裝船自3月投入項目建設以來，吊裝明陽智能MySE6.45-180海上機組，以4月6臺、5月8臺、6月突破11臺的速度不斷優(yōu)化自身學習曲線，在6月奪得同海域單作業(yè)面吊裝冠軍。6月的南海海域浪涌大、雨水多、熱帶低壓頻現，在如此惡劣天氣下，該吊裝船先吊裝套籠后繼續(xù)吊裝機組，依然取得11臺的吊裝成績，讓業(yè)主方和施工方出乎意料。

同樣在東海海域國家電投浙能嵊泗2#海上風電場工程中，先前并不被看好的巨杰706號吊裝船（坐底船），在此前并無大兆瓦機組吊裝經驗、吊裝團隊成員新組，且面對浙江舟山群島復雜多變的洋流及潮汐，坐底船本身平穩(wěn)性較差的情況下，月單作業(yè)面吊裝了9臺明陽智能MySE6.45-180海上機組，創(chuàng)造了浙江省大兆瓦機組吊裝紀錄，相比于5月吊裝2臺的業(yè)績，學習曲線斜率驟增。特別要說明的是，半潛坐底船上浮下潛受潮位影響較大且對海底地形要求比較苛刻，涌浪對船舶坐底也有很大影響，較常規(guī)吊裝船的操作難度大。

如同歐洲杯賽事，教練的合理排兵布陣、球員之間的緊密配合以及全隊上下不認輸的精神，能讓一支球隊無懈可擊，取得最終勝利。海上風電吊裝亦如此。

工欲善其事必先利其器，準備工作至關重要。以巨杰706號為例，在其組裝時明陽智能便同船只方進行深入技術交底，針對施工和吊裝工藝、風機特點、吊裝位置切換、零部件裝載等方面進行提前布局，做好萬全準備。

另外，明陽智能正在將陽江海域的吊裝經驗推廣至其他項目中。在上述龍源振華某吊裝船吊裝過程中，明陽智能變被動為主動，針對主吊船特點提供了十幾種定制化解決方案，根據塔筒、主機、葉輪到達機位點的順序進行優(yōu)先組裝或吊裝，最大化提升吊裝效率。

與此同時，這同樣離不開業(yè)主方、施工方、船只方的通力協(xié)作，正是整個項目所有項目人員齊心協(xié)力、團結一致，方可取得這樣的碩果。

搶裝潮的當下，海上風電吊裝的速度將決定項目的收益。面對復雜海況和窗口壓力，海上風電吊裝更需要運動賽事的競技精神，唯有乘風破浪，才得偉大冠軍。科學的部署、高超的工藝、豐富的經驗、精誠的合作，必將鑄就海上吊裝賽事王者。未來，明陽智能將繼續(xù)攜手業(yè)主、施工方以及其他參建單位，不斷精細化吊裝工藝，降低吊裝成本，提升吊裝速度，保障項目的收益最大化。