鋰電銅箔需求取決于下游鋰離子電池,而動(dòng)力電池主要用于新能源汽車領(lǐng)域,儲(chǔ)能市場(chǎng)用鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能以及通訊基站(后備電源)儲(chǔ)能領(lǐng)域。
鋰電銅箔產(chǎn)業(yè)鏈
鋰電銅箔產(chǎn)業(yè)鏈的上游是包括陰極銅、硫酸等在內(nèi)的金屬及化工原材料,產(chǎn)業(yè)鏈的下游是鋰離子電池,終端是鋰離子電池在消費(fèi)電子、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的運(yùn)用場(chǎng)景。
作為產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電銅箔,行業(yè)發(fā)展受上游原材料和下游鋰電池的影響,其中上游原材料銅料、硫酸等屬于大宗商品,供給較為充足,但價(jià)格波動(dòng)頻繁。下游鋰電池目前受新能源汽車和儲(chǔ)能發(fā)展影響較大,市場(chǎng)增長(zhǎng)可期。
鋰電銅箔出貨量
中國(guó)鋰電池銅箔市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迎來(lái)快速發(fā)展,受益于我國(guó)鋰電池應(yīng)用增多預(yù)計(jì)行業(yè)出貨量將迎來(lái)增長(zhǎng),2020年鋰電池銅箔出貨量為9.9萬(wàn)噸,據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到14.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)45.45%。
鋰電銅箔市場(chǎng)規(guī)模
在鋰電池較快發(fā)展推動(dòng)下,我國(guó)鋰電銅箔的市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大。行行查數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)高工鋰電預(yù)計(jì),除2019年受新能源汽車補(bǔ)貼政策變化影響外,我國(guó)鋰電銅箔(不包括港澳臺(tái)和合資企業(yè))出貨量保持較快增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模由2015年的4.1萬(wàn)噸提高到2019年的9.3萬(wàn)噸,約占全球鋰電銅箔產(chǎn)量的54.7%,年復(fù)合增速約23%。根據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)在新能源汽車以及儲(chǔ)能領(lǐng)域帶動(dòng)下,2020~2025年我國(guó)鋰電銅箔的市場(chǎng)規(guī)模保持35%復(fù)合增速,并于2025年達(dá)到約47萬(wàn)噸市場(chǎng)規(guī)模。其中動(dòng)力電池領(lǐng)域占比由2020年的55%提高到2025年66%,而儲(chǔ)能領(lǐng)域占比由2020年的12%提高到2025年的25%。
鋰電銅箔生產(chǎn)工藝
銅箔根據(jù)生產(chǎn)工藝不同,可以分為壓延銅箔和電解銅箔兩大類,在鋰電池發(fā)展初期,用作于負(fù)極電流集流體的同比多位壓延銅箔,由于壓延銅箔的生產(chǎn)成本高,且主要采用物理手段制造,存在一定的工序長(zhǎng)、成本高、一致性差等缺陷,同時(shí)也由于涂有活性物質(zhì)的負(fù)極壓延銅箔在制造工序中的操作性較差,容易產(chǎn)生皺紋甚至斷裂,因此目前中國(guó)市場(chǎng)主要采用電解法生產(chǎn)銅箔。
鋰電銅箔競(jìng)爭(zhēng)格局
鋰電銅箔市場(chǎng)格局較為分散,行業(yè)集中度明顯低于其他鋰電材料。2020年龍電華鑫以超過(guò)2.3萬(wàn)噸的出貨量排名第一,其市場(chǎng)份額達(dá)到16.0%;其次為諾德股份和嘉元科技,分別出貨1.90萬(wàn)噸和1.47萬(wàn)噸,市場(chǎng)份額分別為13.0%和10.1%。2020年鋰電銅箔的CR3和CR5分別為39.1%和51.7%,而鋰電LFP正極,負(fù)極,電解液的CR5均在75%以上,隔膜更是高達(dá)85%,可見(jiàn)銅箔市場(chǎng)集中度明顯低于其他鋰電材料。