蓋世汽車訊 據外媒報道，根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至6月26日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為233.3萬輛。
從地區來看，歐洲和北美地區因缺芯減產的汽車累計數量不相上下。由于存在很多不確定性，目前還無法預測歐洲和北美誰將成為今年全球汽車減產量最大的地區。亞洲其他地區的減產量正逐步增加，幾乎達到北美減產量的逾一半左右。中國、南美、中東和非洲地區的汽車減產量已連續幾周保持不變。
根據AFS的數據，上周，歐洲地區因缺芯減產2.5萬輛汽車，北美地區也削減了類似數量的汽車。與此同時，亞洲其他地區也削減了逾2.3萬輛的汽車產量。
AFS預測，由于芯片供應不足，2022年全球汽車制造商將減產超過310萬輛汽車，歐洲和北美地區仍占大頭。盡管汽車行業希望芯片供應情況有所改善，但僅在過去60天內，AFS就將今年汽車市場累計減產量預期增加了80萬輛。
近期，仍有汽車制造商因半導體供應短缺宣布暫停生產。6月23日，UILM工會宣布，由于半導體供應的 “結構性”短缺，Stellantis將在6月28日晚至7月2日期間暫停其意大利南部的梅爾菲（Melfi）關鍵工廠的運營。Stellantis發言人證實了這一消息，并表示自疫情大流行開始以來，該公司一直在逐日逐廠地對其業務作出調整決定。這位發言人還表示：“我們預計芯片供應情況在2022年底之前不會恢復穩定。”
金田銅業專注于銅加工30余年，生產的銅帶、電磁線、銅排、銅棒、釹鐵硼被廣泛應用于新能源汽車領域，在韓國、德國、日本、泰國等地都設有辦事處，產品暢銷海外。
