IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)也稱絕緣柵雙極型晶體管，由 BJT(雙極結型晶體三極管) 和 MOS(絕緣柵型場效應管)構成，是能源變換與傳輸的核心器件，也被叫做電力電子裝置的“CPU”。
IGBT是電動汽車和充電樁等設備的重要組成部分，起著至關重要的作用。據統計，IGBT占據電動汽車成本的10%左右，占據充電樁成本的20%左右。那么，讓我們來了解一下IGBT主要應用在電動汽車的哪些領域?
- 充電樁：智能充電樁中IGBT模塊被作為開關元件使用
- 電動控制系統：大功率直流/交流(DC/AC)逆變后驅動汽車電機
- 車載空調控制系統：小功率直流/交流(DC/AC)逆變，使用電流較小的IGBT和FRD
IGBT 銅底板關鍵要求？
1、散熱系數：IGBT銅底板最重要的作用即散熱，因此材料的散熱性能是關鍵。
2、電鍍性能：鍍鎳質量對于底板的機械特性和焊接質量影響較大。
3、焊接性能：銅底板通過 焊接 組合至 IGBT 模塊，故需要預留一定的熱形變空間。
4、厚度要求：、厚度要求：不同厚度銅底板的散熱效果存在差異，結合成本考慮，不同厚度銅底板的散熱效果存在差異，結合成本考慮，存在存在最佳厚度。最佳厚度。
（1）當芯片工作時，熱量通過 DBC 襯板傳遞至厚的銅基板，銅基板可以提高熱流，向下傳遞至熱沉結構上（擾流柱），熱沉結構表面積大，可向周圍環境快速散熱，降低芯片結溫。
（2）芯片、DBC 襯板、銅基板中，銅基板散綜合熱效率最高，耗材量最大，一款高性能的銅材料至關重要。
由于高壓高頻的工作環境，散熱器性能好壞直接關系到IGBT功率模塊的工作性能。因此，散熱設計是重中之中。市面上的散熱器通常采用銅或鋁材，因銅材導熱效率是鋁材的2倍以上，銅材成為了目前高端IGBT的主流散熱材料。
金田銅業的銅排和銅帶具有導熱性能、冷加工性能、耐蝕性能優異等特點，滿足焊接、釬焊要求，是汽車領域的知名品牌，擁有30余年銅加工人才、經驗，領先行業的自動化裝備。
金田銅業是客戶的可靠伙伴，可協助客戶共同研發材料，降低成本。
