隨著科技的不斷進步和人們環保意識的逐步提高，新能源汽車以其獨特的優勢，正逐漸改變著傳統汽車產業的格局。
　1、動力電池回收價值
廢舊動力電池含有的鉛、鎳以及酸堿電解質溶液不僅會對自然環境造成破壞而且會對人身安全構成威脅，然而廢舊動力電池中又含有大量具有回收價值的金屬如鎳、錳、鋰。

　　2、以德州寶雅汽車為例完成電池的梯級利用。　

德州寶雅新能源汽車有限公司(以下簡稱德州寶雅)是山東寶雅新能源汽車股份有限公司以持股100%在德州經濟開發區投資建設的電動汽車生產基地。

德州寶雅目前在市場所銷售的新能源汽車類型分為乘用車、出口車、商用車，其中乘用車以雅貝、童年、雅樂銷售量居首，出口車以童年為主，商用車主要以雅克為主。
童年、雅貝電池類型以膠體免維護鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池作為動力電池，雅樂以鉛酸電池作為動力電池。
由于磷酸鐵鋰電池具有較好的安全性和經濟性，廣泛應用于寶雅新能源汽車系列，由于磷酸鐵鋰電池材料不含有貴重金屬，作為材料形式再資源化較低，根據廢舊電池回收企業、和技術人員經驗，采用機械法和濕法回收磷酸鐵鋰電池，當材料回收率按照90%計算時回收處理1t廢舊磷酸鐵鋰電池的成本要高于再生材料的收益，所以通過對動力電池市場的研究，以磷酸鐵鋰電池進行梯級利用價值研究。
即把德州寶雅新能源汽車的電池從合格出廠到廢舊回收的多級利用分為六個梯級。
回收流程：由于德州寶雅集團并不制造新能源動力電池，所以由動力電池生產企業與德州寶雅合作，以逆向物流的方式對廢舊動力電池進行有效回收。
主要流程為將德州寶雅的售后市場進行整合，成立一個全新的售后網點，涵蓋汽車售后以及汽車廢舊動力電池回收。
消費者將不能有效利用的動力電池通知寶雅汽車售后的電池回收部門，售后網點對廢舊動力電池進行統一整理后，通知的廢舊動力電池回收企業進行合理的檢測歸類，再進行梯度利用。
另一種途徑為由專門的報廢汽車拆解企業對報廢汽車進行拆解，對車輛上淘汰的動力電池通知電池回收公司，廢舊動力電池公司通過對電池的安全性以及可利用性進行分類，通知動力電池回收利用資源再生企業，將可以利用的動力電池合理分配給需要低動力電池的企業，或銷售給有電池企業授權的回收網點，回收網點通過檢測不同電池廢舊程度、電量以及可再利用的價值，對電池匹配使用。
　　3、廢舊電池容量的衰減。
由于一個高效的動力電池可以利用的電量達到標準容量的80%-100%時，是可以作為新能源動力電池使用，其余的80%的電池能量則通過梯度利用的方式對動力電池分級利用。電池的梯度利用則與電池電量的衰減息息相關，動力電池容量衰減圖為例，說明廢舊動力電池的有效利用合理分配。在有效容量為標準容量的60%-80%時，可以作為儲能電池使用，儲能電池具有很高的可利用價值，不僅可以作為水力發電、太陽能等清潔能源使用，還可以作為普通的農用機械的儲備電池使用。
在電池的放電末期即30%-60%的電量時作為應急電源使用，因為應急電源電池具有使用時間短，使用頻率低的特點，這個階段的電池能滿足使用性能要求。所以在對廢舊動力電池拆解前對電池進行多個梯度回收利用，大大提高了動力電池有效生命周期內的經濟價值，可以有效降低動力電池30%-60%成本。
一個企業的技術創新能力，決定著這個企業在本行業中的地位，因此創新是企業的基礎，對德州寶雅也是如此。合理的進行電池回收與人類賴以生存環境以及企業的經濟利益息息相關，電池回收涉及到整個汽車產業鏈，小企業和個體戶投資率低，設備簡陋，不能作到對廢舊電池中的有價值資源進行合理、有效回收，且回收效率低，因此健全統一高效，高技術的廢舊電池回收企業顯得迫在眉睫。德州寶雅在山東省內作為新能源汽車行業的領跑者，通過整合地方小企業，和政府合作，發揮政府的主導作用，積極探索建立高效的廢舊電池回收體系，對整個新能源汽車行業具有指導意義。
通過分析各種類型動力電池的回收價值，依據動力電池的衰減趨勢，明確梯級利用是新能源汽車廢舊電池回收體系的主要方法，提高了動力電池有效生命周期內經濟價值，降低生產成本，增加了企業經濟效益，有效減少廢舊電池產生的污染。
隨著全國經濟水平的提升，在正確的道路指引下，越來越多的中國家庭逐漸富裕，于是在生活中的汽車使用量也大幅度增加，根據對于國家機動車的油耗統計，可以對于機動車市場，相關的發展趨勢進行分析與預測。在社會上關于未來汽車的發展趨勢與發展領域，便出現了多種多樣的規劃與預測，以下將對機動車發展的現狀及難題，結合著新能源為人類社會帶來的優勢，分析目前進步道路的難題，對未來的汽車領域的發展趨勢進行簡單分析。
當今汽車市場當中，關于新能源帶來的汽車革命，是當下市場中的重要問題，這場革命，一方面影響著城市中數以萬計居民的健康，另一方面，更加影響著地球的未來以及下一代人生存的生態環境。同時，為了爭取商機，各種汽車生產商和經銷商也不斷地對于這一新的領域進行預測與探索。目前需要迫切的加快對于新能源領域的探索和發展速率，使新能源盡快的走進汽車市場，代替原先的汽車能源供應，結合曾經的數據與科研成果，考慮目前的汽車市場形式，盡可能科學地，對于這種新型能源技術，進行市場中的討論和預判。
目前對于北京、上海等一線城市而言，開車出行仍然是必要的交通方式，由于城市內的機動車數目增長，越來越多的城市主干道開始出現擁擠的現象，同時城市中的霧霾問題日趨嚴重，甚至影響到居民的生活與工作。由于機動車對于社會、和生態兩方面的污染，不得不制定相應的制度和法案，以遏制日趨嚴重的城市污染現象，通過限號的方式，限制機動車上路的數量。在全國大力堅持可持續發展觀念的熱潮里，城市中的環境，應該變得更加清潔美麗，根據中國幾年來機動車造成的污染，如下表，可以看出機動車排氣中存在的污染物，主要是CO、HC、NOx、以及顆粒物。同時，經過近幾年來法規的出臺，以及對于全民環保意識的教育，由圖可知，在每一年來的污染物總量，都有著非常明顯的降低，總體呈現著縮減的態勢，城市中的生活環境也在逐漸向好，藍天清水代替了曾經的灰天污水。因此可見，對于機動車的治理與規范，仍然需要走很長的道路，需要每一代人的維持與努力，利用新能源技術，取代目前機動車燒油的現狀，在保障人類社會進步成果的同時，重視并減少對自然環境的影響，見表1。
3 新能源的普及對于汽車領域帶來的機遇與挑戰隨著人類的科學技術發展，漸漸的發現了世界上的清潔能源，例如深海冰、氫氣等清潔能源，相比于傳統的幾種不可再生的資源，具有可再生、燃燒產物不會造成環境污染等優勢。因此在新能源的出現后，便被科研人員關注在了機動車上，首先在一方面，可以減少世界上不可再生資源的浪費，另一方面上，可以避免車輛對于生態環境的影響，因此在這方面的研究，深受世界環保關注者們的期待和重視。在新能源走進社會的幾年里來，在前所未有的機遇和優勢下，仍然不可避免地出現了問題。舉例來說，目前市場中已經上市，并且比較常用的新能源機動車，基本包括HEV、BEV、FCEV三大類型，主要是運用電力運行，部分機動車是采用油電混合動力，還有并不是完全成熟的太陽能動力。相比于化石能源，新能源具有便宜、燃燒物無害、生產難度低等優勢，優勝劣汰是人類社會進步的必要過程，因此新能源汽車的大面積推廣，僅僅是時間過渡的問題。正如下圖所示，新能源汽車的銷售量，正在逐年遞增，尤其是自2018年以來，隨著中國對于環境問題的重視，以及可持續發展觀念對于居民觀念的引導，使新能源汽車的使用，正在逐步變成當下機動車的主流。
正如上文所述，新能源汽車正在逐步走向社會，大量的新能源設備投入在社會當中，相比于大多數的發達國家而言，目前中國的民生發展，具有強大的優勢，一方面居民開始接受新能源汽車，另一方面國家和企業，快速的在城市中很多的社區和道路旁，設立了為新能源汽車補充能源的設備，使新能源汽車的使用脫離后顧之憂。要想使新能源汽車，真正的走進前門萬戶之中，首先需要保證的就是新能源技術的成熟，只有在完善的技術支持下，才能夠真正的將新能源汽車推向社會，大多數的機動車駕駛員，更加關注汽車的使用壽命，以及在使用過程中，汽車對于能源的燃燒程度。只有新能源汽車對于所用能源，足夠的燃燒，盡可能的將能源的全部能量發揮出來，才能夠更加受到消費者們的青睞。另外，相比于化石燃料汽車，新能源汽車的能源補充站比較少，根據使用者對新能源汽車的選擇，目前常用的就是電力能源的汽車，因此，在社區當中也比較常見電力補充站，但是太陽能技術運用于汽車上，由于難以充分發揮太陽能優勢，在技術上的瓶頸，所以目前這種新能源汽車尚未被普通大眾所接受。由于目前對于新能源汽車市場仍處于探索階段，所以部分技術尚未全面投入于市場中汽車中，但是隨著國家政策，可持續發展戰略目標的進行，對于技術的革新仍在繼續著，新能源汽車的發展前景將是一片大好。
汽車新能源技術的利用，是時代進步的必經之路，在新能源汽車的研究中，關鍵的問題就是新能源對汽車動力的影響，在大量的新能源汽車用戶反饋中，可以得出新能源汽車存在動力不足的問題，由于電力等能源的能量利用率和電機等因素的影響下，導致汽車的動力缺陷。因此，需要在汽車銷售中，以及社區宣傳里，推廣介紹新能源汽車的優勢，以及國家可持續發展的戰略目標，以這種方法讓消費者了解新能源技術的革新道路，開辟社區新能源汽車的新時代。由于新能源汽車領域，正處在剛剛起步的階段中，所以需要先將宣傳做到位，然后通過的科研人員抓緊時間研究，及時攻克技術上的難題。主要是降低新型汽車的制作難度，盡可能的使用單種清潔能源，舉例來說，目前市場中的混合動力汽車，這種汽車對于制作的難度和成本都很高。在目前的發展趨勢來看，這種汽車并不是十分收到消費者的青睞。因此，目前的系能源技術中，較為成熟的是電力和氣體能源，壓縮天然氣和氫氣，均是生產中不錯的選擇。在新能源技術逐漸成熟以后，并不僅僅是利用在汽車領域當中，同時也將是維持社會運行的主要技術，利用清潔能源代替傳統化石能源，幫助人類社會發展向更好的未來。
新能源技術在汽車行業中的前景，經過目前的試驗階段，取得了非常顯著的成效，相比于預期中的反響，實際的情況要更加好，在天津、北京等一線城市當中，電能源機動車已經充斥在了大街小巷當中。因此有理由相信，新能源汽車將替代化石燃料汽車，成為家家戶戶選擇的對象，盡管目前在汽車的技術問題上，仍存在一些難題，但是這些新型車輛，仍然能夠滿足在城市中的基本駕駛。并且在國家的扶持下，以及社會人才的增加，這些問題也即將被攻克，使社會真正走入環保的時代當中。將新能源利用在汽車制造當中，需要采用科學的方式，避免新能源汽車在城市中，存在安全隱患。舉例來說，必須要考慮到氫氣能源的燃燒程度，以及夏天氣溫對于新能源的影響，將所有不確定因素考慮在內，嚴格保障汽車的安全運行，在新能源的利用上，盡可能的選用使用者們比較容易獲得的清潔能源，就像電能和壓縮天然氣這些能源。
?結束語
社會向著清潔型、節能型發展是人類生存的必要前提，同時也是時代進步必經的階段，因此新能源技術對于汽車的改革，前途一片大好，結合著水平的研究，新能源汽車將變得越來越完美，充斥在城市的街道中。

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