我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)五年居全球首位，成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新動能之一。近日，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，業(yè)內(nèi)專家認為，未來15年新能源汽車迎來重要發(fā)展機遇期，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，中國將向汽車產(chǎn)業(yè)強國不斷邁進。

規(guī)劃提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。同時，力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在國務院政策例行吹風會上表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

辛國斌說，“新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個車、路、網(wǎng)協(xié)同的生態(tài)體系。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國在電池、電機、電控系統(tǒng)方面取得了長足進步，電池、電機處于全球第一方陣，電控略有不足，網(wǎng)絡通信則走在全球前列。動力電池方面，我國目前單體能量密度已經(jīng)達到了300瓦時/公斤，這個水平在國際上應該說是領先的。”

此外，充換電基礎設施是新能源汽車發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，截至今年9月，全國累計建設的充電站達到4.2萬座，換電站也達到了525座，各類充電樁達到了142萬個，車樁比約為3.1：1。

我國新能源汽車的發(fā)展也將進一步拉動銅、鋁等有色金屬和鋼鐵消費，促進有色金屬和鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)發(fā)展。根據(jù)華泰期貨估算，2020年新能源汽車需銅量大約為14.9萬噸。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》的發(fā)布，或?qū)⒏淖儺斚裸~價震蕩格局，為銅價的需要存在提供一定支撐。