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洼地效應?資金猛攻工業(yè)金屬市場 押注全球經(jīng)濟復蘇

發(fā)布時間:2020年12月8日 | 文章來源:長江有色金屬網(wǎng) | 瀏覽次數(shù):1,682 | 訪問原文

相對于全球股市,銅、鋁、鉛等大宗商品價格目前較歷史高位折價逾30%。

隨著輝瑞等藥企研發(fā)的新冠肺炎疫苗即將正式投入使用,投資者對未來全球經(jīng)濟復蘇的預期不斷強化。以銅、鐵礦石為代表的部分大宗商品品種11月以來的強勁走勢也反映了需求側(cè)的改善及經(jīng)濟企穩(wěn)的信號,促進了投資者風險偏好回歸。貿(mào)易環(huán)境改善成為了重要參考因素。世貿(mào)組織(WTO)發(fā)布的最新一期“世界貿(mào)易展望指標指數(shù)”(WTOI)重回基準100上方,全球貨物貿(mào)易在經(jīng)歷上半年暴跌后強勁反彈,出口訂單激增背后的貨物貿(mào)易需求回暖為經(jīng)濟回升奠定了堅實基礎。

工業(yè)金屬反彈,“銅博士”被看好

作為建筑和制造業(yè)生產(chǎn)的重要原材料,工業(yè)金屬的走勢與宏觀經(jīng)濟走向密切相關。近幾個月來,全球最大經(jīng)濟體美國和中國工廠活動的加速對金屬生產(chǎn)商來說是重大利好,制造業(yè)正在帶領世界經(jīng)濟走出衰退。Marex Spectron全球分析主管沃爾夫(Guy Wolf)在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,從最近的產(chǎn)品數(shù)據(jù)可以看出,全球經(jīng)濟活動正在逐步恢復,特別是在中國。

如今,國際銅價已升至近8年來的最高水平,鋁和鋅自5月中旬以來已反彈超過40%。疫苗試驗與美國大選結(jié)果緩解了此前外界的普遍擔憂,新一輪經(jīng)濟刺激措施預期令投資者進一步加大了對風險資產(chǎn)的押注。相對于目前全球股市處于歷史高位,抄底依然處于洼地的原材料市場成為了資金的新方向。第一財經(jīng)記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),國際鎳價目前依然距離近10年高點45%,錫(44%),鉛(37%),鋁(28%),銅(25%)同樣存在明顯的折價效應。

作為全球經(jīng)濟重要晴雨表,近期銅價上漲引發(fā)了廣泛關注。高盛在上周發(fā)布的報告中指出,各國對大宗商品的戰(zhàn)略儲備推動了需求。該行將未來12個月期銅預期上調(diào)至9500美元/噸,遠高于此前預估的7500美元/噸。 高盛分析師表示,到2022年上半年,銅價“極有可能”將測試2011年創(chuàng)下的10170美元紀錄高點。

除了疫苗的希望,近幾個月來,美元走軟進一步支撐了銅價。不過高盛警告稱,銅價走上1萬美元的道路并非沒有障礙,需求季節(jié)性放緩的短期利空不能忽視。不過, 反彈中的投機仍“離極限還有一段距離”,未來幾個月,銅價將需要大幅上漲以刺激新的供應,幫助平衡市場。根據(jù)美國商品期貨交易委員會(Commodity Futures Trading Commission)的數(shù)據(jù) ,對沖基金和其他投機性投資者11月末將對銅價上漲的凈押注推至2018年初以來的最高水平。

沃爾夫向第一財經(jīng)記者表示,全球都在采取措施推動經(jīng)濟復蘇,銅的表現(xiàn)是非常重要的信號。在他看來,各國政府和央行接下來將會推出更多的刺激措施,以保證經(jīng)濟復蘇盡可能以“V型反彈”的形勢出現(xiàn)。

此外全球燃油車新政也帶動了銅需求的預期,為促進節(jié)能減排和緩解氣候變化,歐洲和美國陸續(xù)推出新能源汽車扶持政策。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車對銅的需求量要更高,相當于傳統(tǒng)汽車的2-3倍。RJO Futures高級資產(chǎn)經(jīng)理卡魯索(John Caruso)表示,對銅而言,反彈“完全是基礎設施、太陽能和中國需求的結(jié)果”。銅在太陽能發(fā)電中占有很大的比重,當選總統(tǒng)拜登計劃推進美國基礎設施建設,這將導致對銅的需求增加。國際銅研究組織10月發(fā)布的一份報告顯示,預計2020年精煉銅缺口約為5萬噸。

鐵礦石風頭正勁

盡管歐美地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)因冠狀病毒大流行而步履蹣跚,但隨著中國經(jīng)濟復蘇推動生產(chǎn)加速,鐵礦石價格近期再次飆升。

根據(jù)標普環(huán)球普氏(S&P Global Platts)的數(shù)據(jù),鐵礦石期貨周一攀升至141.53美元/噸,創(chuàng)下7年來最高價。作為全球交易量最大的大宗商品之一,鐵礦石自11月初以來已上漲近23%,今年迄今漲幅近70%。

世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,美國10月份鋼鐵產(chǎn)量同比下降15%,今年前10個月下降了18%,歐盟的情況也類似。但經(jīng)濟企穩(wěn)后中國鋼鐵生產(chǎn)速度已接近創(chuàng)紀錄水平——中國10月份粗鋼產(chǎn)量為9220萬噸,同比增長13%。中國鋼鐵協(xié)會最近預測,2020年中國粗鋼年產(chǎn)量將突破10億噸,同比增長5%。今年前10個月,中國鋼鐵產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的58%,高于2019年同期的54%。

國際貨幣基金組織(IMF)預計,中國經(jīng)濟在2020年將增長1.9%,成為今年唯一可能增長的主要經(jīng)濟體。近期公布的數(shù)據(jù)顯示,包括制造業(yè)、房地產(chǎn)和基礎設施投資在內(nèi)的固定資產(chǎn)投資正在上升,11月中國工廠活動的指標攀升至三年來的峰值。

澳大利亞聯(lián)邦銀行分析師達爾(Vivek Dhar)在報告中指出,(鐵礦石)價格上漲主要反映了中國基礎設施、房地產(chǎn)和制造業(yè)的強勁需求。近期中國港口的鐵礦石庫存小幅下跌也起到了一定作用。 由于中國鋼鐵價格上漲,中國鋼廠的利潤率保持健康,鐵礦石的前景值得看好。

除了需求端保持旺盛需求,供應端的不確定性也成為了刺激鐵礦石價格的重要因素。巴西淡水河谷公司上月宣布,準備將部分產(chǎn)量用于庫存,同時警告稱,拉尼娜現(xiàn)象帶來的暴雨將對未來的生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

 

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