2014年，由五礦資源牽頭組成的聯合體（MMG）以70.05億美元的價格收購秘魯拉斯邦巴斯（LasBambas）特大銅礦，從而實現了中國金屬礦業史上的最大海外并購交易。

2016年7月1日，Las Bambas銅礦正式開啟商業化生產，2017年第一個完成年度便產銅45.3749萬噸，占五礦資源（MMG）總產量的76％，助力五礦資源（MMG）成功進入全球十大銅礦生產商之列。

但好景不長，2018年Las Bambas銅產量同比下降15%至38.5萬噸，2019年產銅38.252萬噸，2020年產銅38.3萬噸，連續三年維持低負荷運行。

近日，Las Bambas公告2021年銅產量指導量為30-30.5萬噸，按照最大指導量計算，今年Las Bambas銅產量預計同比下降20.37%，產量再次出現大幅下滑。

中國金屬礦業史最大海外并購銅礦為何產量年年降低？

2018年，Las Bambas礦山Ferrobamba礦坑由于局部坑壁不穩定使該礦坑部分區域的采礦活動受到限制，產量出現下滑。但究其原因，與當地社區的沖突，成為Las Bambas礦山不得不低負荷運行窘境的罪魁禍首。

近年來，因Las Bambas礦山決定用公路運輸銅精礦而不是按照原計劃通過管道運輸銅精礦造成當地土著社區Fuerabamba的不滿，每天有太多的卡車過馬路，擾亂了附近居民的生活。

2019年初，社區Fuerabamba便封鎖了從Las Bambas銅礦運往Matarani港口的銅精礦運輸道路長達一個多月，造成Las Bambas銅礦出口中斷，無法正常輸送到市場。

直至今日，該爭議仍未徹底解決，“封路”現象年年發生，2020年底，持續了數周，迫使五礦資源發布公告宣布某些合同出現不可抗力。

今年7月，當地居民和MMG達成了政府斡旋的停火協議，但停火2周后，秘魯Las Bambas 銅礦附近道路再遭居民封鎖。據統計，自2016年開始運營至今，用來運輸銅礦的道路已被當地身軀累計封鎖了300多天。

10月19日，秘魯Cotabambas省和Grau省的居民封鎖了Las Bambas礦的出入口，要求賠償社區和個人土地、建設Progreso – Tambobamba – Mara公路和鋪設瀝青，對水和土壤進行新的環境評估。除此之外，還要求Las Bambas公司以特許權使用費的形式支付所得稅，這一訴求得到礦山同意和確認。Las Bambas銅礦位于Cotabambas省南部的采礦走廊于10月27日解除封鎖。

2021年11月8日(秘魯時間)，五礦資源與政府及社區代表的對話將繼續進行，以期望達成持久協議。

希望Las Bambas銅礦相關糾紛能盡快解決，以應對目前其銅板塊的多事之秋。

2020年10月，五礦資源在剛果(金)的子公司已經停止了其Kinsevere礦的生產，以準備從氧化礦開采轉向硫化礦，預計一直持續到2021年4月底，隨后推至到第四季度。但目前五礦資源公告顯示，Kinsevere礦的采礦活動將不會按先前計劃于第四季度恢復，復產計劃再次推遲。

截止今年6月底，五礦資源的礦產銅、鋅、鉬、銀、黃金等礦產資源量和礦石儲量均出現下滑，尤其銅資源，其中銅資源量減少6%，銅礦石儲量減少5%。

近兩年，五礦資源的銅板塊將面臨嚴峻的挑戰。